港口信息

1、洛杉矶港4月份货运量下降。

 与前一年相比，2022年4月在洛杉矶港装载的进口量达到456，670 TEU，下降6.8，但比4月份的五年平均量390，000 TEU高17。出口量99878标准箱，比去年同期下降12.7。空箱330，810标准箱，同比下降3.4。

 物流信息

 1.72亿美元用于建造六艘船舶，然后扩大LNG动力集装箱船的容量。

 据外媒报道，日前，达飞与韩国现代重工签署意向书，将建造6艘8000TEU LNG动力双燃料集装箱船，每艘价格约1.2亿美元，总金额7.2亿美元。预计到2024年底，达飞LNG动力船队规模将达到44艘。

2、全球集装箱拥挤导致供应链问题。

2021年1月，洛杉矶、长滩和奥克兰等港口仍在应对去年年底开始的拥堵危机。根据Windward的数据，2022年第一周这些港口的集装箱船平均通过时间为10.9天，几乎是2021年的两倍。虽然2022年3月全球准课率略有上升，但自2020年以来一直呈下降趋势。

3、马士基因拥堵调整亚洲

返回北美，由于码头拥挤和船舶事故，Maersk的亚洲-北美服务网络继续造成累积延误。马士基宣布，它将调整从亚洲到北美的航程，以匹配实际出发周数，并提供更好的船期可靠性。同时，马士基将在3月28日至5月29日期间，将原提单改为途中提单时，免除放电费、第三地签单费和换单费。

冷藏集装箱长期运费大幅上涨。

据报道，跨太平洋运输冷藏货物的成本最近大幅增加。基准运价平台Xeneta的数据显示，一台40英尺冰箱的一年合同价格上涨了近60，约2000美元。5月15日，有效期从今年第二季度到明年第一季度末的新合同中冰箱的价格为5850美元，甚至达到了更高的5945美元。